mardi 4 mai 2021

Plombier chauffagiste

Pascal, l'ami plombier chauffagiste, après avoir travaillé chez lui sur notre projet, est revenu quelques jours pour la pose et l'installation du chauffage mais aussi pour la distribution d'eau dans le bateau.

Plutôt qu'un long discours, les images ci-dessous parlent d'elles-mêmes du travail qui a été fait durant la semaine dernière.

La chaudière est en place, il ne reste qu'à poser le pot d'échappement.

Les nourrices de départ et retour d'eau du chauffage et du ballon d'eau chaude, chaque zone peut être isolée si on doit intervenir dessus sans perturber les autres.

Ici on peut apercevoir les nourrices intermédiaires qui distribuent les différentes zones de chauffage.

Notre cabine avec les tuyaux protégés par des gaines, nous avons choisi le passage au sol qui permettra de poser un isolant de 3cm pour augmenter notre confort. On peut voir à l'image 2 boucles de chauffage, à droite pour le radiateur "cabine" et à gauche pour le sèche-serviettes qui se situera dans les WC. Au fond en rouge et bleu, les arrivées d'eau pour la douche.

Image du carré, coté meuble de cuisine, la boucle en tuyau noir pour le chauffage et les tuyaux rouge (eau chaude évier) et bleu (eau froide évier et à l'horizontal l'alimentation du le lave-linge).

Ici, on découvre le ballon d'eau chaude et ses nourrices eaux chaude et froide. Chaque vanne alimente un secteur précis du bateau. La vanne rouge toute seule à gauche envoi l'eau à la douchette arrière.

Cette image, pas simple à lire, montre le surpresseur qui rendra possible la pression d'eau dans tous les circuits. Les gaines grises partent vers l'avant, elles contiennent les alimentations en eau chaude et froide pour les sanitaires mais aussi l'eau chaude du chauffage des cabines avant.

Enfin, un petit détail, qui n'en est pas un mais qui démontre qu'on avance sans rien oublier, la douchette de la plage arrière est en place comme le montrent les images suivantes:


En ce qui concerne le chauffage et la plomberie, on ne peut pas aller plus loin sans faire des essais qui ne seront possibles que lorsque nous aurons du 24 volts sur le bateau. La prochaine grosse étape est donc l'installation des composants électriques permettant d'obtenir les courants 12v, 24v et 230v afin que nous puissions essayer les matériels en place et ceux à venir. Le rendez-vous est pris chez le fournisseur le jeudi 6 mai pour la livraison de ces composants.