Pas de grand changement cette semaine (convoyage du bateau d'un ami oblige), j'ai pu posé une tôle pour continuer la fermeture de la séparation du cockpit et des cabines avant mais aussi la fabrication et la mise en place des profils qui rendront étanches ces trappes.
A gauche de la porte de la descente on aperçoit la tôle en S qui ferme la cloison.
Deux images qui montrent, à l'envers, le profil qui recueillera l'eau du pont et rendra ces trappes étanches.
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