Fin des quelques travaux avant la mise en place du pont, la semaine dernière les réservoirs, cette semaine les coffres à batteries.
Les logements prévus ont été tapissés de contreplaqué marine 5mm rendu étanche par le fameux HBS 200 et son géotextile. Une fois cette étape passée, j'ai reposée les lisses de pont et monter la 1ère des deux tôles qui composent le pont (la plus imposante), une première découpe plus tard, elle est à plat quasiment à sa place.
La semaine prochaine, une nouvelle fois très courte, elle sera ajustée et définitivement soudée.
Les coffres à batteries, 16 au total.
Un couvercle de coffre et son habillage bois brut, pour l'instant.
Un même couvercle enduit de HSB 200
Un coffre de 4 batteries enduit avec un peu de poussières.
La 1ère tôle de pont à plat mais pas totalement à sa place.
Ci-dessous, la dernière grande tôle à poser....
Ensuite, il ne restera, si on peut dire, pour terminer la construction que quelques coffres et pattes de fixations pour divers équipements. La date de fin juin pour la fin de la chaudronnerie reste jouable.
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